為貫徹落實市委市政府關于交通大會戰三年行動計劃的要求，按照市委書記郭文海“交通工程要干出中山速度”的指示，交通集團上下主動作為，全力攻克管線遷改、用地報批、征地拆遷等難題。特別在管線遷改問題上，以民眾快線一標為試點，采用管線遷改前置模式，在項目施工前完成征地及管線遷改，以實現無障礙施工。
　　管線遷改提速，前置模式初見成效。
　　當前正是中山交通大會戰攻堅的關鍵時期，管信科技積極貫徹落實交通集團關于2022年新開工重點項目任務專題會議的相關部署，全力配合管線遷改前置工作，推動信息管線遷改提速。
　　目前民眾快線一標段已于4月25日完成全線約8km管道施工，繼第一季度率先完成4km民用光纜割接后，計劃6月20日各運營商完成余下4km民用光纜割接（比計劃提前10天）；同時，軍用光纜也已同步提請部隊驗收，計劃6月底可完成割接。為此，管線遷改前置模式已見成效，不僅為道路提供了施工作業面，也避免了道路施工時損壞管線的情況，為后續道路單位無障礙施工創造了良好條件。
　　總結模式經驗，合力推進項目建設。管線遷改前置模式在民眾快線一標試點見成效，歸結于以下幾點：
　　一是高度重視，精準施策。集團領導高度重視，按照“快好省廉”的工作要求，打破常規，“一項目一對策”落實落細各項工作。在前期設計方案中，綜合考慮并提前預留各類管線遷改有足夠路由空間。同時，針對民眾快線一標為全線舊路擴寬的情況，集團公司先行組織實施管線范圍的填土施工，為管線遷改前置創造了條件。
　　二是同向發力，助推項目。交建公司與管信科技多方聯動、同向發力、同頻共振。一方面，對管線施工受阻地塊，交建公司主動出擊一一掃尾破解，管道得以及時貫通；另一方面，管信科技因地制宜、動態調整施工方案，通過分段割接的方式，確保施工進度穩步推進。
　　三是強化管理，保證防疫與項目推進。管信科技主要領導親自掛帥，以時間倒排，積極協調解決穿越高壓燃氣審批的難題，落實一線工地督導常態化。努力將疫情影響降至最低，督導協調材料供應及工人疫情防控，落實工地打卡登記及防疫臺賬管理，使防疫與項目推進兩不誤。